El presidente provisorio de la Legislatura de Córdoba, Oscar González, no cumplía los requerimientos para tener una licencia de conducir adherida al Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito (Repat) y todo indica que esa es la razón por la que circulaba con una licencia de Las Tapias pese a que tiene domicilio en Villa Dolores.
El certificado de antecedentes de tránsito del legislador emitido el lunes posterior al accidente en las Altas Cumbres señalaba que “el conductor no cumple los requerimientos para obtener la licencia”.
En ese marco, este jueves hablaron desde el municipio que le otorgó el carné al legislador. Las Tapias no integra la red de Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito (Repat), por lo que desconocían si el dirigente tenía antecedentes para negársela.
Maximiliano Romero, funcionario municipal de Las Tapias, explicó en Arriba Córdoba que la Ley Provincial de Tránsito N° 8.560 indica que “se invita a los municipios y comunas a adherir” por lo que de manera insistente remarcó que es “optativo” y que “no se incurre en ningún tipo de ilegalidad”.
Relató que cuando la intendenta Lucy Díaz inició su gestión en 2019 comenzaron a observar una serie de irregularidades, entre ellas en la emisión del carné.
Según manifestó, el proveedor anterior otorgaba licencias “sin hologramas correspondientes, no tenía validez”. Por esta razón, contrataron otro proveedor y para “generar fondos genuinos” al carné lo iban a poder realizar distintas personas sin importar el domicilio.
“En Córdoba hay dos modalidades para emisión y ambas son legales: una está adherida a la ley que regula el Repat y otros municipios no lo hacen”, subrayó Romero.
Además, el funcionario municipal de Las Tapias aclaró que el municipio tiene autonomía y para sacar el carné de conducir también se le realizan estudios médicos y un examen teórico-práctico al conductor: “Si aprueba, se emite el carné”.
“No es una trampa, es legal. La ley dice que es optativo. En otros municipios se hace y en la ciudad de Córdoba se conoce popularmente que van a otros lugares y que ninguno incurre en la ilegalidad porque están las opciones de hacerlo”, dijo
Y enfatizó: “No es un kiosquito que puso, un curro como se dice popularmente. Es un municipio que está avalado por ley y lo hace en el marco de los mismos requisitos que realizan los demás”.
Qué decían el certificado de antecedente de tránsito de Oscar González
González adeudaba dos multas que pagó luego y esa puede ser la razón por la que no estaba habilitado. También es posible que hubiera perdido los puntos, que en el sistema cordobés se van descontando a medida que se cometen infracciones de tránsito.
Lo paradójico del caso es que fue iniciativa del Gobierno provincial la creación de todo ese sistema de habilitación y control del desempeño de los conductores.
Al momento del accidente el legislador González disponía de una licencia de la localidad de Las Tapias, cercana a su domicilio. Completó el trámite para sacar ese carné el pasado 7 de enero y lo obtuvo por el lapso de un año, dado que es mayor de 70 años.
El abogado del legislador, Miguel Ortiz Pellegrini, aseguró que “Las Tapias es el municipio que corresponde porque está a 20 cuadras de su casa”; y señaló que el carné “tiene validación conforme a la legislación nacional, que no todos los municipios la tienen, y con vigencia al 7 de enero del 2023.
Al no estar adherido al Repat, en ese municipio –al igual que en otros de la provincia– se otorgan “en el acto” licencias de conducir para personas que no tengan domicilio ahí, como es el caso de González. Tampoco se constata si el solicitante de la licencia tiene mmultas pendientes con la Policía Caminera o si perdió los 20 puntos por las infracciones cometidas.
El certificado de antecedentes que emite el Repat dice que González tiene cinco actas por infracciones en su historial, de las cuales el lunes adeudaba dos de 2022: del 17 de junio y del 19 de julio.
Las anteriores licencias de conducir del legislador habían sido emitidas en las localidades de La Calera y de San Javier–Yacanto. Esta última expiró en 2019.
