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Política / Gobierno de Milei

Gobierno de Milei. El secretario de Transporte negó que hayan aumentado los subsidios en el Amba

Franco Mogetta dijo que se trató de una versión periodística, pero no existe “decisión o norma” disponiendo el incremento. Los intendentes del interior fueron muy críticos con la Nación. “Hacen populismo con los porteños y aplican motosierra al interior”, cuestionó el capitalino Daniel Passerini.

1 de agosto de 2024,

14:12
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
El secretario de Transporte negó que hayan aumentado los subsidios en el Amba
Franco Mogetta, secretario de Transpote. (La Voz)

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El secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, desmintió este jueves que el gobierno de Javier Milei haya aumentado los fondos para subsidiar el precio del boleto en el Amba.

“Estamos muy sorprendidos porque no ha habido ninguna decisión o norma que hayamos dictado disponiendo tal cosa. Han sido trascendidos de algún medio, del cual han tomado notas los intendentes y en base a eso han salido a hacer declaraciones escandalosas que no tienen asidero”, afirmó el funcionario en Cadena 3.

“No existe el hecho que se ha comunicado. No hemos dictado ninguna resolución disponiendo aumentos de subsidio para Amba”, agregó Mogetta.

El responsable del Transporte dijo que siguen trabajando para “incrementar los lugares donde se implementa la tarjeta Sube que tiene el beneficio al usuario”.

“Eso es beneficio a la demanda. No queremos seguir engordando empresas”, afirmó.

Según había trascendido el miércoles, el Gobierno nacional había destinado 20 mil millones de pesos más en subsidios para mantener en $ 270 el precio del boleto.

Mogetta aclaró que en los próximos días ese precio va a subir. “En los próximos días estamos comunicando una actualización de tarifas en el área metropolitana de Buenos Aires”, aseguró.

Consultado sobre por qué había tardado casi un día en salir a aclarar lo de los subsidios, Mogetta explicó que tenía muchos temas que lo tenían “ocupado”.

“No quiero sonar ni soberbio ni mucho menos, pero tenemos muchísimos temas de los cuales nos estamos ocupando. Podríamos haberlo aclarado un poco antes pero estamos con muchísimos temas al mismo tiempo. El día a día es muy agitado, no hemos tenido el tiempo o le momento de respiro”, afirmó.

Enojo de intendentes

El miércoles, la red federal de intendentes había salido a cuestionar en duros términos a la Nación por lo que, aseguraron, había sido un incremento de los subsidios al Amba.

“Nuevamente, el Estado Nacional decide todavía más subsidios al transporte, solo para el AMBA. Los usuarios de la ciudad de Buenos Aires y el Conurbano bonaerense, seguirán pagando un boleto de $ 270, sin aumentos. Por lejos, el más bajo del país”, dijeron en un comunicado firmado, entre otros, por el peronista Daniel Passerini, de la ciudad de Córdoba, y el radical Marcos Ferrer, de la ciudad de Río Tercero.

Passerini fue contundente esta mañana, en declaraciones a Canal 12, cuando aseguró: “Los intendentes del interior estamos sacando recursos de otras áreas para sostener el transporte, cuando en el Amba se paga un boleto que no llega al 30% del que se paga en las provincias. Este Gobierno nacional hace populismo con los porteños y aplica motosierra para todo el interior”, cuestionó el intendente capitalino.

El intendente de Córdoba, Daniel Passerini, en reunión con la Red Federal de Intendentes por los subsidios al transporte. (Municipalidad de Córdoba)
El intendente de Córdoba, Daniel Passerini, en reunión con la Red Federal de Intendentes por los subsidios al transporte. (Municipalidad de Córdoba)

“Lo pagamos todos los argentinos pero el beneficio es solo para una región. El resto del país, que se las arregle como pueda, sería el resumen”, agregaron.

“Esta decisión profundiza la real brecha que tiene nuestro país: ciudadanos de primera en el AMBA, ciudadanos de categoría inferior en el Interior”, expresaron.

Y afirmaron: “La Nación decide aumentar el subsidio DE ORIGEN NACIONAL al AMBA en 20 mil millones más por mes. Es decir, el aporte que haremos todos los argentinos para una sola región pasa de 64 mil millones, a 72 mil millones. POR MES”.

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