Las ventas del mercado automotor de abril superaron los 26 mil patentamientos y por cuarto mes consecutivo sobrepasarían la proyección que el sector había realizado tras la primera semana de abril, cuando se estimaban unas 49 mil unidades.
“Vamos rumbo a las 51 mil unidades”, comentó a Infobae un ejecutivo de una marca argentina.
Con esas cifras, de acuerdo con el medio porteño, las ventas crecerían un 14% respecto a marzo y sus 44.736 autos, pero tendrían una suba del 54% en relación a abril de 2024, cuando se vendieron 32.941 vehículos.
Los modelos de vehículos en Argentina
El Taos fue el modelo que más aumento Volkswagen Argentina tras la salida del cepo. Este martes se retrajeron los incrementos y se espera recuperar ventas en la última semana
La única terminal que decidió aumentar sus autos fue Volkswagen, que aplicó un 3,6% a la mayoría de la gama y un 3,8% a determinadas versiones del SUV Taos. Esa decisión parece haber impactado en las ventas, ya que después de liderar las operaciones de autos 0 km en enero, febrero y marzo, en las tres semanas que se llevan cumplidas de abril las ventas alcanzaron poco más de 4.500 unidades, un 24% por debajo de las casi 6.100 de Toyota.
Ante la evidencia de un dólar que no aumentó tanto como esperaban, y de un mercado que parece haber respondido negativamente al aumento, este martes 22 de abril, Volkswagen decidió retrotraer el aumento y dejar sólo un 0,6% en Taos y Amarok, mientras el resto de los modelos volvieron al mismo precio de comienzos de mes.
Luego de tres semanas, Toyota lidera las ventas con 6.033 unidades, seguida por Volkswagen con 4.583, Fiat con 2.782, Chevrolet que sube a un excelente cuarto lugar con 2.494 patentamientos, por delante de Renault con 1.821, Peugeot con 1.732 y Ford con 1.664. Luego, con algo de distancia aparecen Jeep con 1.053, Citroën con 883, Mercedes-Benz con 694 utilitarios y Nissan con 583 unidades.
En cuanto a los modelos, la pick-up Toyota Hilux lidera las ventas con 2.188 patentamientos, seguida por su hermano menor, el Toyota Yaris, que vendió 1.744 autos y por el Peugeot 208 con 1.121 unidades.
La segunda mejor pick-up sigue siendo la VW Amarok, que lleva vendidas 1.077 camionetas, y en el quinto lugar aparece un vehículo que simboliza el comportamiento de los usuarios respecto al movimiento de precios, aunque en la situación opuesta a lo que podría haber pasado con Volkswagen.
Los diez modelos más vendidos se completa con otro SUV, el Volkswagen Taos y sus 982 ventas, el Fiat Cronos con 950, el Toyota Corolla Cross con 910, el Volkswagen Polo con 881 y la pick-up Ford Ranger con 864 vehículos.
