El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, hizo una fuerte defensa de la obra pública y el desarrollo de la infraestructura. “¿Tenemos que venir los gobernadores a explicar que un país no se puede desarrollar sin obra pública?”, preguntó Llaryora ante un auditorio repleto de empresarios de la contrucción. “Si creen que nos podemos desarrollar sin infraestructura y sin obra pública, estamos en un serio proproblema”, indicó.
Llaryora compartió un panel con sus pares de Santa Fe, Maximiliano Pullaro; Mendoza, Alfredo Cornejo y Entre Ríos, Rogelio Frigerio, en la Convención Anual de la Cámara Argentina de la Construcción. Reiteró que la infraestructura es parte esencial del desarrollo y que es necesaria para ganar competitividad.
Respecto de la decisión del Gobierno de Javier Milei de recortar la obra pública, señaló que “el primer problema es el mantenimiento de la infraestructura ya existente, que se está comenzando a caer”. Señaló que “el segundo problema es que hace falta nueva infraestructura”.
“Apoyamos el Régimen de Incentivo de Grandes Inversiones (Rigi), porque creemos que hay futuro más allá de la región pampeana”, indicó Llaryora, quien reiteró que con “acomodar la macroeconomía” no alcanza para lograr el desarrollo: “Si no construimos rápidamente infraestructura, no habrá plan de sobrevivencia”.
También cuestionó la denostación que sobre el sector de la construcción y la obra pública, en elíptica referencia a las críticas descarnadas del presidente Javier Milei sobre las empresas del sector. “Eso tiene que cambiar”, dijo Llaryora.
Volvió a ponderar el Libro Blanco de la Unión Industrial Argentina, y recalcó que para ese plan de desarrollo productivo hace falta obra pública básica de ferrocarriles, infraestructura vial, infraestructura portuaria y conectividad. “Sin eso vamos a seguir boyando”, indicó Llaryora.
El gobernador también recalcó que el país no puede seguir dependiendo de la lluvia para equilibrar su balanza comercial. “Hay que encender otros motores de la economía argentina, no se puede depender de las cosechas, y se los dice alguien de la región pampeana”, consideró.
También señaló que dado el corte de la inversión en obra pública dispuesta por la Nación, “es la primera vez que las provincias le van a dar una mano a la Nación para terminar esas obras”.
