Aerolíneas Argentinas decidió cancelar a partir del viernes 1° de marzo un polémico beneficio para funcionarios públicos que consistía en la acumulación de millas y el canje posterior por pasajes sin cargo en la empresa estatal.
El senador por Córdoba Luis Juez reconoció que siendo legislador de la Nación goza de ese beneficio pero que nunca lo utilizó: “Yo debo tener más millas que no sé, como para dar 70 vueltas al mundo. Pero es un pasaje que yo no pago. No las uso”.
Luego agregó en diálogo con radio Mitre Córdoba: “Sí he visto tipos que lo usan, sacan pasajes con las millas y se van de vacaciones”.
Juez consideró antiético utilizar estas millas.
“¿Sabés lo que hay que hacer? Hay que ponerle nombre y apellido a las cosas. A ver, quién es la casta, quiénes son los fondos buitres. Quiénes son los que tienen privilegios”, dijo al ser consultado en el programa Siesta Animal.
El senador lamentó que el presidente Javier Milei “generalice” con sus denuncias. “Le encanta generalizar, y hay que dar nombre y apellido hermano. Porque sino terminan pagando justos por pecadores. El tema es cuando vos generalizás, das explicaciones por bandidos que no se lo merecen. Hace 70 días en este país generalizamos. Son todos unos corruptos. Todos los periodistas son unos ensobrados. Si hay algunos colegas tuyos. No me gusta la generalización. Nombres y apellidos, terminemos con este tema. Si querés romper con los privilegios, nombre y apellido. Cómo, quién, de qué manera, qué cobró, de qué forma”, dijo.
“Cada vez que voy a la ventanilla (del aeropuerto), me dice la persona, cómo quiere usar sus millas, sé que los tipos se cargan las millas. No es ilegal pero es antiético”, recalcó.
La quita de un privilegio: las millas de Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas canceló a partir del 1 de marzo la acumulación de millas y el canje por pasajes para los funcionarios que viajen con un ticket pagado por un organismo público, un beneficio que sólo en 2023 le significó a la compañía un costo de 2.364 millones de pesos, informó hoy la compañía.
Hasta esta modificación, los pasajes comprados por organismos oficiales acumulaban millas para los pasajeros, como ocurre con cualquier programa de beneficios de una aerolínea.
Durante 2023 se acreditaron cerca de 80 millones de millas a distintas personas que viajaron por Aerolíneas con pasajes comprados por los tres poderes del Estado, entes descentralizados, empresas públicas, entre otras.
Con esas millas se canjearon más de 10.000 tickets de uso personal solamente durante el último año y de ese número, cerca de 1.000 pasajes fueron emitidos en clase ejecutiva, según detallaron desde Aerolíneas.
Para la compañía esto representó un costo de más de $ 2.364 millones de pesos (cerca de U$S 2,7 millones) a valor de mercado solamente durante 2023.
Esta acreditación de millas resultaba en la creación de un pasivo en dólares para Aerolíneas Argentinas.
“La decisión de la compañía se toma teniendo en cuenta que se trata de un beneficio que se origina en un pago proveniente del Estado, y que le genera una deuda en dólares al propio Estado”, explicó la empresa.
En ese marco, sostuvo que “el foco de Aerolíneas Argentinas está puesto en aumentar la productividad y eficiencia en el uso de su flota y de sus recursos técnicos y humanos”, y destacó que “las decisiones comerciales y operativas que se tomaron en esta primera etapa de gestión están alineadas con esa prioridad, que apunta a mejorar los resultados económicos hacia fin de año”.
La compañía se encamina a cerrar una temporada de verano récord: en enero transportó a más de 1,3 millones de pasajeros, un 12% más que en enero de 2023.
Además, durante ese periodo su puntualidad se incrementó en 11 puntos respecto a diciembre, situándose en 81%, se informó oficialmente.
Para febrero, la empresa proyecta transportar más de 1.050.000 pasajeros, lo que supone un aumento del 4% en comparación con la performance de febrero de 2023.
