Tras la devaluación del 6% en el tipo de cambio oficial, el gobierno de Alberto Fernández se despide con un nuevo aumento en el precio de los combustibles líquidos -que para el caso de la estatal YPF alcanza el 30%-, pero en el corto plazo habrá más actualizaciones.
Esto es así porque la decisión de las petroleras pasa por intentar amortiguar el salto que se producirá en los valores de surtidor una vez que se produzca la devaluación del tipo de cambio oficial que anunciará el nuevo presidente Javier Milei.
Raízen y Trafigura, las compañías que comercializan las marcas Shell y Puma, respectivamente, hicieron punta con las actualizaciones al incrementar este viernes un 15% en promedio el precio de sus combustibles.
YPF, que concentra alrededor del 55% del mercado, siguió el mismo camino unas horas después al aumentar los precios en sus estaciones de servicio un 30%. Axion Energy fue la última en decidirse.
Una alta fuente del sector afirmó al portal especializado EconoJournal que, en los hechos, el aumento de las naftas y el gasoil apunta a no quede tan lejos la corrección en el precio que harán las refinadoras luego del salto devaluatorio que se espera para el lunes.
En Córdoba, las estaciones de YPF mostraban un valor de $ 463 para la nafta súper, en tanto que la nafta Premium quedó en $ 562. Para el caso del gasoil, el común se situó en $ 484 y el Premium en $ 562.
El gas natural comprimido, que ya había sido ajustado el miércoles, escaló a un valor que va de los $ 510 a los $ 549 por metro cúbico en las estaciones de la bandera oficial.
Shell aumentó 19% la nafta súper, 14% el litro de V-Power, 17% el gasoil y 13% el gasoil Euro. El precio del litro de nafta súper de Shell quedó entre $ 425 y $ 459, el litro de premium $ 514, el gasoil trepó a $ 464 y el gasoil premium $ 551.
Sin embargo, los precios son disímiles entre las estaciones de servicio de esta marca.
El incremento en los surtidores se da luego de la devaluación del jueves, último día hábil del gobierno saliente. Al cierre de la jornada el BCRA dejó que el tipo de cambio oficial trepe a 400 pesos por cada dólar cuando estaba a 364 pesos.
En los hechos, la devaluación de este jueves fue de alrededor de 10%, que, según cálculos de las refinadoras, significa un impacto de 6% en el precio en los surtidores.
Por este motivo, en el sector evalúan que el salto de los valores de los combustibles del 15% en promedio forma parte de un anticipo de la fuerte devaluación que se espera.
Con este nuevo incremento, los combustibles acumulan una suba del 35% desde noviembre, cuando venció el acuerdo de “Precios Justos” establecido entre el gobierno y las petroleras. El ajuste de este viernes, lleva el valor a U$S 1,20 dólar oficial el litro, relación que cambiará en horas.
En la decisión de las empresas de aumentar los precios de los combustibles no existiría por el momento una venia del nuevo gobierno, que ante las petroleras será representado por Eduardo Rodríguez Chirillo, quien será designado como secretario de Energía.
El funcionario todavía no habría tomado contacto con las compañías petroleras lo que se espera ocurra la semana próxima.
Fondo compensador
Rodríguez Chirillo, en declaraciones a un portal especializado, señaló que “se debe apuntar a una fluctuación libre, sin el control indirecto que hoy ejerce el gobierno en el mercado a través de YPF”.
“Una vez logrado el equilibrio de precio con la paridad de exportación, se instrumentará un fondo compensador para morigerar los aumentos y reducciones de precio internacional que impactaría en el precio doméstico, del tipo que existe en Perú”.
Remarcó que una vez puesta en práctica esta herramienta, la adecuación del mercado será de fácil y rápida solución. “En el mientras tanto, evaluaremos la conveniencia y posibilidad normativa de regular con la carga impositiva”, delineó.
