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Política / Gobierno de Milei

Gobierno de Milei: la “ley ómnibus” propone privatizar Fadea y los SRT de Córdoba

También están Dioxitec y Fabricaciones Militares. El ministro del Interior, Guillermo Francos, le entregó en mano una copia de la extensa iniciativa al titular de la Cámara baja, Martín Menem.

28 de diciembre de 2023,

00:00
Corresponsalía Buenos Aires
Gobierno de Milei: la “ley ómnibus” propone privatizar Fadea y los SRT de Córdoba
Fachada de los Servicios de Radio y Televisión (SRT) de la Universidad Nacional de Córdoba (La Voz)

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Tal como anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni, el Poder Ejecutivo envió este miércoles al Congreso la “ley ómnibus” de reforma del Estado, denominada “Ley de bases y puntos de partida para la libertad de los argentinos”. Será el principal tema de las sesiones extraordinarias, que se extenderán hasta el 31 de enero.

El ministro del Interior, Guillermo Francos, se trasladó al Congreso para entregarle en mano una copia de la extensa iniciativa al titular de la Cámara baja, Martín Menem.

“Con el espíritu de restituir el orden económico y social basado en la doctrina liberal plasmada en la Constitución Nacional de 1853, presentamos al Honorable Congreso de la Nación el adjunto proyecto de ley y manifestamos nuestra firme voluntad de emprender, inmediatamente y con instrumentos idóneos, la lucha contra los factores adversos que atentan contra la libertad de los argentinos; que impiden el correcto funcionamiento de la economía de mercado y son la causa del empobrecimiento de la Nación”, anunció la Oficina del Presidente Javier Milei.

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Corresponsalía Buenos Aires

Entre las empresas que planea privatizar Milei están la Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín S.A (Fadea), los Servicios de Radio y Televisión de Córdoba (SRT), la planta de Dioxitec, y las Fábricas Militares.

También propone privatizar la operación de las centrales nucleares, como la de Embalse.

A nivel país, también están en la lista Aerolíneas Argentinas, el Banco Nación y la agencia Télam.

Qué dice el texto sobre la privatización de empresas públicas

En el capítulo II de la Reorganización Administrativa, el proyecto detalla los objetivos respecto a la privatización de empresas públicas.

Artículo 8°.- Declaración sujeta a privatización. Decláranse “sujeta a privatización”, en los términos y con los efectos de la Ley N° 23.696 de Reforma del Estado, las empresas y sociedades de propiedad total o mayoritaria estatal enumeradas en el ANEXO I (IF-2023-153006604-APN-SSAL#SLYT) de la presente ley. Para el caso de otras empresas a las mencionadas en el Anexo precitado, debe cumplirse con el proceso establecido en el artículo 9° de la Ley 23.696.

Guillermo Francos y Martín Menem

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Corresponsalía Buenos Aires

Artículos 9°.- Facúltase al Poder Ejecutivo nacional a proceder a la enajenación de las participaciones accionarias o de capital del Estado Nacional y/o sus entidades en toda empresa privada, que no le otorguen la mayoría de capital social necesario para ejercer el control de tales entidades, para lo cual se aplicarán en lo pertinente los procedimientos previstos en el Capítulo II de la Ley N° 23.696.

Artículo 10.- Derógase los artículos 35 de la Ley N° 24.804.

Artículo 11.- Sustitúyese el artículo 37 de la Ley N° 24.804, por el siguiente: “artículo 37.- A los fines de las privatizaciones señaladas en el artículo 36, se constituirán sociedades anónimas, en las cuales el Poder Ejecutivo nacional podrá conservar una (1) acción con derecho a veto en las decisiones que impliquen el cierre de la actividad”

El vocero presidencial Manuel Adorni

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Adorni confirmó que este miércoles ingresa la ley Ómnibus al Congreso y se refirió a las “coimas” de las que habló Milei

Redacción LAVOZ

El listado completo de las empresas públicas a privatizar

  • Administración General de Puertos S.E.
  • Aerolíneas Argentinas S.A.
  • Eempresa Argentina de Soluciones Satelitales (Arsat) S.A.
  • Agua y Saneamiento Argentinos (Aysa) S.A.
  • Banco de la Nación
  • Banco de Inversión y Comercio Exterior S.A.
  • Casa de la Moneda S.E.
  • Contenidos Públicos S.E.
  • Corredores Viales S.A.
  • Correo Oficial de la Argentina S.A.
  • Construcción de Viviendas para la Armada Argentina S.E.
  • Dioxitek S.A.
  • Edu.car S.E.
  • Empresa Argentina de Navegación Aérea S.E.
  • Energía Argentina S.A.
  • Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín” S.A (Fadea).
  • Fabricaciones Militares S.E.
  • Ferrocarriles Argentinos S.E.
  • Innovaciones Tecnológicas Agropecuarias S.A.
  • Intercargo S.A.U.
  • Nación Bursátil S.A.
  • Pellegrini S.A.
  • Nación Reaseguros S.A.
  • Nación Seguros de Retiro S.A.
  • Nación Servicios S.A.
  • Nucleoléctrica Argentina S.A.
  • Playas Ferroviarias de Buenos Aires S.A.
  • Polo Tecnológico Constituyentes S.A.
  • Radio de la Universidad Nacional del Litoral S.A.
  • Radio y Televisión Argentina S.E.
  • Servicio de Radio y Televisión de la Universidad de Córdoba (SRT) S.A.
  • Talleres Navales Dársena Norte S.A.C.I. y N.
  • Agencia Télam S.E.
  • Desarrollo del Capital Humano Ferroviario SAPEM.
  • Belgrano Cargas y Logística S.A.
  • Administración de Infraestructuras Ferroviarias S.E.
  • Operadora Ferroviaria S.E
  • Vehículo Espacial Nueva Generación S.A.
  • Yacimientos Carboníferos Fiscales S.E,
  • Yacimientos Mineros de Agua de Dionisio (YMAD) YPF S.A.

Gobierno de Milei: navegá punto por punto la “ley ómnibus”

El análisis del proyecto de ley “Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos fue realizado por la consultora Sicchar con el liderazgo técnico de Juan Pablo Paillet y licenciado para su uso por La Voz del Interior.

Hacé clic en el menú de navegación (las tres rayitas en el margen superior izquierdo) y accedé a cada artículo de la Ley.

En el margen inferior izquierdo tenés dos íconos, el primero es para acceder a cada uno de los 664 artículos de la “ley ómnibus”, con la interpretación y las posibles consecuencias positivas y negativas de su implementación. El segundo ícono para hacerle preguntas a “Lex”, el modelo de inteligencia artificial que te permite profundizar el análisis del decreto.

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