Los senadores Alejandra Vigo (Haciendo por Córdoba) y Alfredo Cornejo (Frente Cambia Mendoza) defendieron este miércoles las iniciativas que elaboraron para modificar el sistema de distribución de los subsidios al transporte público de pasajeros, que actualmente concentra la mayoría de los recursos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba).
“En la ciudad capital de la provincia de Córdoba, que tiene casi 4 millones de habitantes, el boleto sale 85 pesos y, comparativamente, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Caba) sale 25,20 pesos”, contrastó Vigo al iniciar la presentación en la Cámara alta.
Transporte: Vigo y Cornejo defendieron sus proyectos
Vigo y Cornejo hablaron en el Plenario de Infraestructura y de Presupuesto, en el arranque de las deliberaciones sobre el Presupuesto 2023 que presentó el gobierno nacional y que la semana pasada logró media sanción en la Cámara de Diputados.
“El subsidio al transporte público es cada vez más regresivo”, se quejó Cornejo, para luego ponderar que las propuestas que se estudian actualmente en el Senado apuntan a garantizar un “reparto justo, equitativo y eficiente”.
Hay dos iniciativas muy similares entre sí que fueron presentadas por el oficialista sanjuanino Rubén Uñac (hermano del gobernador Sergio Uñac) y la schiarettista Vigo, en conjunto con Cornejo, actual jefe del interbloque Juntos por el Cambio. El tercer proyecto es del salteño Sergio “Oso” Leavy y tiene el mismo espíritu.
“Los tres proyectos proponen básicamente un reparto justo, equitativo y eficiente”, ponderó Cornejo. En línea, Vigo señaló que “el eje de todo es justamente no sacarle a uno para darle a otro, sino que la Argentina tenga un sistema de transporte público de pasajeros que tenga una distribución justa y equitativa, como debe ser para un país federal”.
En Diputados, el debate de fondo sobre el reparto de los subsidios quedó frenado a pesar del compromiso al que habían arribado las distintas fuerzas políticas meses atrás.
El único avance fue el dictamen de la Comisión de Transporte para declarar la emergencia en el sistema y aumentar las partidas para este año a 59.500 millones (a valores de junio), una cifra menor a la que reclamaron los gobernadores.
Para el 2023, el ministro de Economía, Sergio Massa, aceptó elevar las partidas hasta los 85.000 millones de pesos, pero las administraciones provinciales también advierten que ese monto es insuficiente ante la inflación proyectada y piden unos 113.000 millones de pesos.
