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Política / San Francisco

Terminal de ómnibus de San Francisco: cayó hasta un 50% la venta de pasajes

La quita de subsidios, la suba de precios y la crisis económica hicieron caer la demanda. Algunas empresas levantaron servicios. Hay colectivos de larga distancia que parten con menos de 15 pasajeros.

29 de febrero de 2024,

11:57
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
Terminal de ómnibus de San Francisco: cayó hasta un 50% la venta de pasajes
Terminal de Ómnibus de San Francisco. (Gentileza El Periódico)

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Las empresas de transporte de la Terminal de Ómnibus de San Francisco sufren una caída en sus ventas de hasta un 50 por ciento en boletos de larga distancia. Entre los motivos, está la quita de subsidios por parte del Gobierno nacional, el aumento de los precios y la crisis económica en general.

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Los precios se dispararon y se retrajo la demanda hasta un 50 por ciento en trayectos hasta Córdoba y Buenos Aires, por ejemplo. El dato surge de un relevamiento local que hizo el medio La Voz de San Justo. Ya no se ven refuerzos de colectivos, indicaron.

Según el crudo informe publicado este jueves, desde diciembre a la fecha, las diferentes empresas de transporte que operan en la Estación Terminal de Ómnibus de San Francisco coincidieron en que “cayó” la venta de pasajes en niveles que oscilan entre el 20 y el 50 por ciento.

En el caso de la empresa Buses Lep (cubre el destino a Villa María y Río Cuarto), un empleado entrevistado por el mencionado medio afirmó que “se venden menos pasajes” luego de las dos subas de precios que tuvieron en estos primeros dos meses del año.

Además, comentó que el grupo de clientes que transporta la empresa para la que trabaja “está conformado por trabajadores, estudiantes y jubilados”.

Desde que comenzó 2024, dijo que el precio del pasaje “en enero aumentó un 97 % y a principios de semana subió otro 44 %”. De esta manera, el pasaje desde San Francisco a Villa María cuesta $ 10.500 y a Río Cuarto $ 18.200. En su mayoría la gente adquiere estos pasajes “en efectivo”.

Fuentes de la empresa El Turista mencionaron que en el caso de la demanda de pasajes en el transporte nacional reconocieron que “bajó un 50 %” mientras que en el trayecto que cubre Córdoba y Buenos Aires “se levantaron servicios”.

“Históricamente el destino entre San Francisco y Buenos Aires siempre se trabajó bien mientras que en este momento se dan casos en que cada coche sale con 12 o 15 pasajeros” mientras que entre Córdoba y Buenos Aires habitualmente funcionan dos servicios diarios “pero hay ocasiones en las que sale uno solo”.

En tanto, desde la empresa Fono Bus, que realiza el servicio de transporte de pasajeros entre San Francisco y Córdoba, con intermedias, empleados entrevistados aseguraron que “hubo una baja estimada en un 20 %” en la venta de pasajes que hizo que “se note bastante” entre diciembre y febrero donde se registró “una menor demanda” por parte de los clientes.

Además, comentaron que “la gente está acostumbrada” al incremento en el precio de los servicios, aunque reconoció que “vienen cada vez más preocupados” para luego explicar que los pasajeros que transportan “en su mayoría son adultos mayores que viajan con el Boleto de Adulto Mayor (BAM); luego siguen los estudiantes y por último los trabajadores.

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