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Política / Transporte

Transporte: los intendentes anticipan acciones judiciales y reclamaron la coparticipación del impuesto al combustible

El intendente de Córdoba, Daniel Passerini, y el rosarino Pablo Javkin encabezaron el planteo contra la eliminación de los subsidios nacionales al transporte del interior del país.

15 de febrero de 2024,

13:40
Redacción LAVOZ
Redacción LAVOZ
Transporte: los intendentes anticipan acciones judiciales y reclamaron la coparticipación del impuesto al combustible
El intendente de Córdoba Daniel Passerini se reunió en Buenos Aires con otros intendentes para tratar el tema del recorte a los subsidios al transporte. (Federico López Claro)

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Tras una reunión en Buenos Aires, los intendentes de las grandes ciudades argentinas afectadas por la eliminación de los subsidios nacionales al transporte del interior del país anunciaron que irán a la Justicia en caso de que la Nación no compense los recursos que acaba de quitarle al sistema de pasajeros.

Los intendentes pidieron que se coparticipe el impuesto a los combustibles para que se financie el transporte sin crear nuevos tributos y también solicitaron una audiencia con el ministro del Interior, Guillermo Francos.

En la reunión, encabezada por los intendentes de las dos ciudades más grandes, el cordobés Daniel Passerini y el rosarino Pablo Javkin, también se analizó la situación tarifaria de cada ciudad y la posibilidad de aplicar incrementos mensuales en el precio del boleto.

El intendente Passerini y sus pares de otras ciudades reclaman por los subsidios al transporte. (Federico López Claro)
El intendente Passerini y sus pares de otras ciudades reclaman por los subsidios al transporte. (Federico López Claro)

Passerini dijo que “el Gobierno nacional con esta decisión quiere empujarnos a que castiguemos al usuario con una tarifa, parecería que para el presidente la casta son los jubilados, los estudiantes, los trabajadores, los esenciales que tanto defendimos en la pandemia y hoy están castigados por el peso de un ajuste que no tiene sentido”.

“El subsidio es un derecho sino por qué en el Amba siguen los subsidios y al Interior nos siguen castigando, nos discriminaron durante muchos años todos los gobiernos nacionales porque el 85% se quedaba acá y lo que sobraba nos lo tiraban a nosotros; hoy ni las sobras nos están dando”, cuestionó.

En este contexto, dijo que “parece justo que un impuesto que ya existe, y que se plantea incrementar, del combustible que pagamos en toda la Argentina, que se coparticipe y que se le de un sentido para sostener este descalce financiero que significa esta decisión dejarnos sin transporte público”.

Remarcó que “desde diciembre no nos pagan, en lo que va de 2024 no hemos recibido un sólo centavo”.

“Vamos a defender el transporte público porque parecería que esta decisión del Gobierno nacional apunta a destruir el transporte público con el que se mueven millones de personas que trabajan y que no tienen otra oportunidad, queremos garantizar ese derecho”, apuntó Passerini.

Ayer, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) alertó que por la eliminación de los subsidios al transporte que otorgaba el Estado Nacional este servicio “colapsará, inevitable e irremediablemente”, y aseguró que también “peligran el salario, las fuentes de trabajo y el sistema de transporte de pasajeros”.

La eliminación del Fondo Compensador del Interior que financiaba los subsidios del transporte en casi todo el país, anunciada por la Secretaría de Transporte, “tiene la clara intención de cambiar el sistema de transporte público de pasajeros”, consideró el gremio.

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