- Ruth Schumiachkin perdió a su marido en la tragedia.
- Alberto Trosman tenía 43 años y dejó huérfanas a tres niñas de 17
- 12 y 9.
- Los pasajes que utilizó estaban a nombre de un socio. Este detalle complicó más su identificación.
Ruth Schumiachkin presintió que algo no andaba bien en el vuelo 3.142 de Lapa.
La percepción asomó, con tibieza, cuando en los monitores del área de arribos del aeropuerto Ambrosio Taravella de la ciudad de Córdoba se informó que el avión, que debía partir a las 21.40 del aeroparque Jorge Newbery, de la Capital Federal, estaba demorado.
De repente, la corazonada cobró volumen e intensidad al ver que los empleados de esa empresa bajaron las persianas de sus oficinas en la terminal de camino a Pajas Blancas y dejaron vacíos los mostradores donde los pasajeros que tenían reservas para más tarde debían hacer el chek in o confirmar los boletos.
También abandonaron sus lugares de trabajo los encargados de la entrega de los equipajes y las encomiendas.
La sensación comenzó a tomar rumbo de desconcierto en el momento que, en el detalle de las pantallas, advirtió que el servicio ya no figuraba como atrasado sino que había sido cancelado.
Ella se encontraba desde temprano en la estación aérea. Esperaba que llegara Alberto Trosman, su marido; había viajado a Buenos Aires por cuestiones comerciales y tenía tickets de la compañía de Gustavo Deutsch para el regreso.
En realidad, los pasajes de ida y vuelta estaban a nombre de Ricardo Gerwerc, cuñado de Ruth y socio de Alberto, a quien se los había cedido.
Lo hizo para aprovechar la agresiva campaña de Lapa para conquistar clientes de la entonces cuasi monopólica Aerolíneas Argentinas.
“La idea es subir al avión a quienes viajan en ómnibus”, había manifestado Deutsch en una entrevista publicada, a mediados de la década de 1990 en una revista de circulación nacional.
En la nota, reconocía “que el proyecto implicaba trabajar a pérdida durante los primeros años y luego, una vez que se completara el período de carencia de usuarios, incrementar las tarifas”.
Sueños truncados
“Alberto se dedicaba al comercio exterior y había iniciado un negocio importante en Buenos Aires. Vendía insumos para Unicef (Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia). Las operaciones marchaban muy bien y estábamos evaluando la posibilidad de mudarnos allá”, elige Ruth como punto de partida de su relato.
Jésica, Valeria y Stefanía, las hijas del matrimonio, completaban la familia. Tenían entonces 17, 12 y 9 años. “Eran las mimadas y protegidas del padre”, recuerda. Aquella noche eterna de hace 20 años, que modificaría de manera brutal el rumbo de todos, se habían quedado al cuidado de Berta, la abuela materna.
“Yo no estaba al tanto de las noticias y mi desconcierto iba en aumento a medida que llegaba más y más gente preocupada, queriendo saber qué había sucedido, por qué tanto hermetismo, por qué nadie decía nada ni daba la cara”, recuerda con dolor aquella mezcla de tensión emocional, enojo e impotencia.
Las versiones que se disparaban al aire –quizá como pedidos de auxilio desesperados– transformaron la vorágine en caos.
“Unos decían que el avión de Lapa había arrastrado una avioneta que se le cruzó por delante; otros, que el vuelo se había suspendido por cuestiones técnicas”, rescata de su memoria aquel trecho dramático del trance.
Ruth es médica especialista en genética. En la época de la catástrofe –la segunda en gravedad en la historia de la aeronavegación comercial argentina– trabajaba ad honorem.
“Alberto me pedía que me dedicara más a las chicas. Ellas siempre fueron su prioridad, la razón de su vida. No necesitaba el aporte de mi profesión porque él tenía una empresa montada”, trae a cuenta.
Trosman era representante de varias compañías líderes de productos alimentarios.
También, ingeniero electrónico.
“Estaba desarrollando, además, el servicio de digitalización de archivos. En aquella época, este tipo de proceso tecnológico empezaba su auge”, apunta Ruth.
Todos los proyectos y sueños que habían concebido juntos ardieron como papel en la hoguera trágica.
“De pronto, tuve que hacerme cargo de todo porque había contratos pendientes de entregas y los empresarios exigían que se cumplieran. Quizá tendría que haber dicho que estaba ajena a todo, porque la verdad era esa. Pero pesó más la responsabilidad de no dejar a medio hacer lo que él había comenzado con esfuerzo y dedicado tanto trabajo”, reseña.
Alberto Trosman es una de las 65 víctimas fatales de la desgracia de la que ayer se cumplieron 20 años. Tenía 43 años.
Como el boleto aéreo figuraba a nombre de Ricardo Gerwerc, la identificación de sus restos tuvo complicaciones adicionales.
Pérdidas irremediables
“Yo perdí a mi marido, y con él perdí muchas cosas, pero sigo viva y la vida te impulsa a seguir adelante”, asume Ruth.
“Sólo me devolvieron su alianza; fue todo lo que recuperé”, precisa.
Volver a ejercer la medicina –esta vez en el Hospital de Niños de la Santísima Trinidad, percibiendo remuneración económica– la ayudó a ponerse de pie y a seguir en camino. Pero sobre todo, la reanimaron la “fortaleza y el compromiso de sus hijas”, agradece y reconoce con orgullo.
“Lo que más me duele de todo es que mis hijas perdieron al padre y que él no haya podido verlas crecer, compartir y disfrutar sus logros, conocer a sus nietos”, se lamenta.
En relación con el derrotero judicial que, tras 15 años, concluyó con dos condenas leves y en suspenso y con los principales acusados absueltos, Ruth resume sus sensaciones: “Confiaba mucho en la Justicia pero me decepcionó. Al final quedó en evidencia que sólo se trató de una negociación entre empresarios y jueces corruptos, favorecida por un Estado ineficiente e igualmente corrupto”, reprocha sin rodeos.
“Creo que si alguien se hubiera comprometido, el final del juicio hubiera sido ejemplificador”, concluye.
A 20 años
El 31 de agosto de 1999, a las 20.54, el vuelo 3.142 de Lapa se accidentó en el Aeroparque porteño. Falló en el despegue. Murieron 65 personas y hubo una treintena de heridos. La mayoría, cordobeses. La causa de la tragedia: los pilotos no configuraron los “flaps” de las alas. Tras un proceso judicial que duró 15 años, hubo dos condenas leves y en suspenso. Los principales acusados, absueltos. El caso prescribió, dijo la Corte.
