El nombre de Rosa María “Mery” Espinoza aparecía en la nómina de contactos del “Sr. Cañete”. El presunto narcotraficante Eugenio Andrés Cavas, autoproclamado falsamente “Javier Cañete”, contaba con una lista de supuestos proveedores de drogas para su negocio de 300 kilos de marihuana, que ocultaba bajo la fachada de una concesionaria de autos de lujo en Villa Carlos Paz, según surge de instancias judiciales.
El fiscal federal Nº 3 de Córdoba capital, Maximiliano Hairabedian, a cargo de la causa en la que sigue acusado Cavas, detectó el nombre de Espinoza como una de las supuestas abastecedoras de droga “bajada” desde el norte del país. El nombre de la mujer no surgió, sin embargo, de la investigación por la que Cavas sigue implicado, sino de otra derivada, que luego perdió impulso.
A partir de ciertas sospechas, el instructor fue reuniendo una serie de indicios sobre presuntas actividades vinculadas al tráfico de drogas procedentes desde Bolivia hacia Salta y Jujuy, zonas muy permeables al contrabando de sustancias ilícitas.
El 24 de marzo de 2024, a las 7.40, efectivos de Gendarmería detuvieron un camión que transportaba zapallos y calabacines en un puesto fijo ubicado sobre la ruta nacional 9, a la altura de la localidad salteña de El Durazno, departamento Rosario de la Frontera.
Al inspeccionar la carga, descubrieron 31 bultos con 846 “ladrillos” de cocaína, por casi 862 kilos. Uno de los mayores y más importantes decomisos de cocaína en los últimos años en el marco de una causa federal iniciada en Córdoba.
La valuación total, según precisó en la red social X (ex-Twitter) la ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, asciende a 13 millones de dólares.
Por orden del Juzgado Federal Nº 1 de Córdoba capital, a cargo de Alejandro Sánchez Freytes, en simultáneo se realizaron ocho allanamientos en Jujuy, Salta y Córdoba y fueron detenidos varios presuntos integrantes de la organización.
Bolivia-norte del país-Córdoba
Durante al menos dos años y un mes (entre febrero de 2022 y el 24 de marzo de 2024), “Mery” Espinoza y otro sospechoso (un hombre jujeño que está prófugo, al que llamaremos “Sr. 1″) y con la ayuda de otras 13 personas habrían organizado y financiado el transporte, el almacenamiento y la distribución de cocaína desde Jujuy y Salta a las ciudades de Córdoba, Buenos Aires y localidades cercanas.
Los estupefacientes habrían sido vendidos por un narco boliviano (”Sr. 2″, también prófugo) e ingresados desde ese país a Jujuy y Salta burlando los controles aduaneros. Son múltiples los pasos ilegales que han transformado la frontera en un “colador” muy efectivo para el contrabando de estupefacientes a gran escala y mercancías de todo tipo.
“Mery” Espinoza y el “Sr. 1″ habrían coordinado la entrega de la droga y el posterior pago. La novia de “Sr. 1″ (también imputada) habría acordado con “Mery” que la cocaína se pagara en San Salvador de Jujuy.
Ya con los cargamentos en su poder, el “Sr. 1″ habría liderado las operaciones para el almacenamiento y traslado a los lugares de acopio provisorios en las localidades de Orán (Salta), Pampa Blanca (Jujuy) y Puesto Viejo (Jujuy), entre otros sitios. Luciano Benigno Ordoñez y Facundo Carlos Gabriel Brizuela habrían protegido la droga ante el riesgo de que fuera descubierta toda la operación.
Pero su accionar habría sido más amplio, ya que habrían oficiado como “punteros”, controlando la ruta y generando posibles alertas para que, posteriormente, el “Sr. 1″ pudiera trasladar la droga con éxito a destino sin que las fuerzas de seguridad lo advirtieran. En esa tarea, también habrían intervenido Sergio Ariel Brizuela, Romina Margarita Brizuela, Jazmín Ayelén Choque y el “Sr. 3″ (el tercer prófugo), oriundos de Jujuy y Salta.
En ocasiones, el “Sr. 1″ habría trasladado personalmente la droga, mientras que otras veces la organización se habría valido de camiones o “remises”, en un lenguaje elusivo. En algunas ocasiones, José María Astorga habría fungido como intermediario para hacer de nexo con camioneros de máxima confianza, como Ramiro Félix Tapia, para esconder la droga y transportarla.
Los investigadores pudieron determinar que parte de los viajes con la droga habrían sido coordinados con Javier Luis “Casco” Humacata, con un dilatado prontuario por robos (doblemente condenado en Salta). ”Casco” habría intervenido en la elección del lugar donde debían realizarse las cargas y, luego, en la distribución de la droga en sus destinos establecidos, respetando así el pacto con “Mery”, la única cordobesa de la organización.
De esta manera, la droga era “bajada” desde el norte hacia Córdoba y Buenos Aires y alrededores como destinos finales. Una vez que la recibía, “Mery” y otros sospechosos (todavía no identificados en la investigación) se habrían encargado de distribuirla y venderla para cerrar el círculo ilícito.
Pagos con autos y “barrido”
Bajo la coordinación y el control verticalista del “Sr. 1″, Facundo Brizuela, Choque, Fátima del Valle Brizuela, el “Sr. 3″ y un nuevo actor en la trama (el “Sr. 4″) se habrían encargado también de realizar los viajes desde Jujuy a Córdoba y Buenos Aires para recaudar el dinero destinado al pago de la droga y/o al cobro de su transporte.
No habría sido la única operatoria. También habrían coordinado el retiro de vehículos como parte de pago por la droga. Se especula, por otro lado, que los rodados que habrían adquirido (con las ganancias de su actividad ilícita) los hablarían llevado hasta su lugar de residencia o al que indicara el “Sr. 1″.
Parte de estos vehículos eran luego utilizados, como es habitual en muchos casos, para el “barrido” durante el transporte de los estupefacientes, a fin de no ser descubiertos con los cargamentos de droga “a granel” que era “bajada” al centro del país. El fiscal deberá determinar si hay elementos para investigar un posible lavado de activos.
El instructor pudo establecer que habrían utilizado o adquirido camionetas del tipo rural, como nueve Toyota Hilux, una Ford Ranger, tres Corolla, un camión Volvo con semirremolque, una Toyota SW4, una Volkswagen Amarok, un Renault Fluence, un Etios y un Polo, entre otros.
El 24 de marzo pasado, Tapia, siempre bajo las instrucciones del “Sr. 1″ y en complicidad con Astorga, según la investigación, cayeron con los casi 862 kilos de cocaína divididos en “ladrillos” ocultos en el interior de las bolsas camufladas con zapallos y calabacines.
Tanto el “Sr. 1″ como el “Sr. 3″ y Choque habrían hecho de “punteros” del camión en conexión con un Corolla con un ocupante no identificado.
