Un avión carguero de bandera venezolana fue inmovilizado en el Aeropuerto de Ezeiza, presuntamente a causa de sanciones impuestas desde los Estados Unidos. Además, se les secuestró los pasaportes a doce ciudadanos venezolanos y cinco iraníes que iban a bordo.
El caso encierra aristas todavía más sospechosas porque aparentemente el Boeing 747 voló desde Córdoba a Buenos Aires con el transponder apagado, como si quisiera no ser localizado, mientras atravesaba territorio argentino.
Según publicó el diario Clarín, el Ministerio de Seguridad, a través de la Policía de Seguridad Aeroportuaria, controló a la tripulación y la carga para ver si transportaban armas u artículos prohibidos, pero comprobaron que llevaban “repuestos para autos”.
El caso salió a la luz luego de que diputados de la oposición preguntaran por las maniobras de un avión venezolano, de origen iraní, que voló entre Buenos Aires y Córdoba con el transponder apagado. Por su parte, el Gobierno nacional informó que lo había detenido en Ezeiza para controlarlo.
Según precisaron fuentes judiciales a Clarín, los 14 venezolanos y los 5 iraníes que integran la tripulación del avión de la compañía Emtrasur que permanece retenido en el aeropuerto de Ezeiza podrían ser autorizados a abandonar Argentina en las próximas horas.
Además, agregaron que el juez que interviene en el hecho decidiría que por el momento la aeronave quede retenida en el país.
Qué se sabe del avión que voló en secreto
Del pedido de informes presentado en la Cámara baja con destino al Poder Ejecutivo se desprende que la aeronave habría sido propiedad de la empresa iraní sancionada por Estados Unidos, Mahan Air, que luego lo habría transferido a la empresa estatal venezolana Conviasa, en su versión “cargo”, es decir, Emtrasur. Firma esta última también sancionada por la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Tesoro del país del norte.
El 6 de junio pasado, el avión Boeing 747, en configuración cargo, matrícula YV3531, proveniente de México y con destino el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, no pudo aterrizar allí y se tuvo que dirigir a la ciudad de Córdoba. Ese mismo día, por la tarde, la aeronave volvió a despegar para entonces sí llegar a Ezeiza.
Después, el miércoles 8 de junio, despegó del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini y tras sobrevolar el Río de la Plata durante 20 minutos, aterrizó nuevamente en Ezeiza “por motivos desconocidos”.
La tripulación con la que aterrizó en Córdoba, según la información existente, sería mixta: compuesta por nueve tripulantes de nacionalidad venezolana, y siete iraníes.
Conflicto diplomático
El abogado Rafael Resnick Brenner presentó un habeas corpus ante el juzgado federal de Lomas de Zamora, a cargo de Federico Villena, para que se libere la aeronave y se devuelva los pasaportes a todos sus tripulantes.
