Una joven murió y otras dos resultaron heridas como saldo de un terrible choque entre vehículos y que se produjo este martes a la tarde en la autopista Justiniano Allende Posse, que comunica la Capital cordobesa con la ciudad de Villa Carlos Paz.
A raíz de la tragedia, el experto en tránsito y especialista en seguridad vial Horacio Botta Bernaus hizo un par de recomendaciones en torno a “frenarse” sobre una vía rápida.
“Es un hecho lamentable, doloroso, en el medio hay un acto de solidaridad, de tratar de colaborar según lo que uno ha escuchado. Lo primero que siempre hay que tener en cuenta que la calzada y sobre todo en una ruta rápida, uno debe posicionarse que el peor lugar para detenerse es la calzada”, señaló Bernaus en declaraciones a radio Mitre.
Consejos
“No puedo dejar el auto en la calzada, sino duplico el problema y el riesgo. Una persona cuando va conduciendo mira adelante, atrás, a la derecha, a veces creemos que la persona va mirando sólo para adelante. Si no puedo mover el auto lo tendré que dejar, pero no puedo poner en riesgo la vida. Y si me voy a la banquina, debo entender que la banquina no es para detenerse voluntariamente, es para detenerse en caso que no pueda continuar la marcha. El consejo es, si no puedo continuar, debo desocupar el vehículo”, recalcó el experto.
Consultado sobre si es “segura” la autopista Córdoba-Carlos Paz, Bernaus añadió: “Lo que la hace insegura son los comportamientos (de los conductores). Desde el punto de vista técnico, una autopista plantea las mejores condiciones, tiene una cantidad enorme de beneficios, el problema es cuando creemos que es la solución para cualquier riesgo que pueda generar con mi comportamiento”.
“Si los comportamientos son inseguros, la autopista no lo puede resolver”, recalcó.
Desde hace un par de años la autopista cuenta ya con tres carriles por mano.
“La gente utiliza mal los carriles”, agregó Bernaus, quien recordó que por el tercer carril rápido, el de la izquierda no pueden ir vehículos a baja velocidad y que si solicita sobrepaso hay que brindárselo a quien viene detrás.
- No frenarse en una autovía o autopista.
- No dejar el auto sobre un carril de la autopista. Sólo se puede dejar si no puedo movilizarlo, pero debo “abandonarlo” para que no haya una vida en riesgo. Intentar llevarlo hasta la banquina.
- La banquina no es para detenerse voluntariamente. Colocar balizas.
- Llamar al concesionario de la autovía-autopista o pedir auxilio a personal policial.
- El carril de la izquierda es de vía rápida y sobrepaso.
En el siniestro del martes, una camioneta chocó de atrás a dos vehículos que se encontraban detenidos por un desperfecto mecánico de uno de estos rodados. Todo derivó en el desastre.
La tragedia
Según fuentes policiales, dos mujeres que iban en un VW Bora gris se detuvieron para ayudar a otra que había tenido un desperfecto mecánico a bordo de su VW Gol cuando manejaba.
Concretamente, se le había levantado el capó del coche.
Fuentes policiales informaron que el Gol habría estado detenido en el carril número 1, cerca del cantero.
El Bora, en tanto, se habría detenido al lado, ya en el carril número 2.
Las dos mujeres que iban en este coche se habrían bajado para empezar a empujar a mano el Gol y así correrlo a un costado.
Así las cosas, en medio de esta maniobra, venía una camioneta Ford Ranger gris por el carril 3.
La 4x4, manejada por un hombre de 54 años, impactó a ambos rodados desde atrás. Al parecer no vio a los vehículos detenidos.
Sucedió en la mano Carlos Paz a Córdoba, pasando las cabinas del peaje.
Como resultado del violentísimo impacto, una de las mujeres que se había detenido a ayudar resultó con distintas heridas y finalmente murió. La víctima fatal fue identificada como Evelyn Vaca, quien tenía 24 años.
Este drama reactualiza la tragedia de la Circunvalación, ocurrida hace dos meses, cuando un automovilista alcoholizado chocó dos coches estacionados y mató a dos personas.
De todos modos, esta nueva tragedia no tiene similitudes con la de la Circunvalación.
