Un ingeniero youtuber modificó una de las ruedas de su bicicleta para poder darle solución a un problema frecuente. Compartió el resultado en su canal de YouTube y las respuestas fueron millones. De qué se trata y cómo funciona este invento viral.
Con más de 12 millones de suscriptores, Sergeii Gordieiev mostró cómo armó una bicicleta con la rueda trasera partida al medio, es decir que tiene dos medias ruedas. La de adelante es regular, está entera, pero la de atrás fue la que llamó la atención de todos.
Video: así es la bicicleta viral
Este no es el primer invento de Sergeii. En su canal The Q, en YouTube, mes a mes presenta sus diferentes creaciones que revuelan las redes pero no solo por su ingenio, sino también por sus particularidades.
Cómo es la bicicleta con la rueda partida
El vehículo consta de dos ruedas, pero una de ellas partida a la mitad. Con este invento, el ingeniero demostró la cuenta matemática de que 0,5 + 0,5 = 1 también en las bicicletas.
La bici utiliza tubos y remaches para hacer girar las dos mitades de la rueda trasera como si fueran una.
Gordieiev vendió su trabajo como una posible “solución” a la destrucción de la rueda de una bici, aunque dejó en claro que lo hizo solamente por hobbie: “Solo una simple bicicleta matemática de 0,5 x 2 = 1″.
Las repercusiones del viral invento
Parecía realmente inevitable que con sus más de 12 millones de suscriptores este video no se haga viral. Sin embargo, la estética del flamante rodado y su raro andar hicieron que este video llegue a todos lados y se comparta en una gran cantidad.
Sheel Mohnot, un twittero con más de 60.000 seguidores, compartió el video en su cuenta y alcanzó las 4,5 millones de visitas. “Creadores construyendo soluciones para problemas que no existen”, ironizó.
Por su parte, el presentador, locutor y periodista inglés Jeremy Vine también se hizo eco de la creación y se mostró “interesado”.
Sin embargo, también llegaron opiniones negativas, como la de otro usuario de la red social del pajarito: “¿Qué pasa con la obsesión de la industria ciclista por hacer bicicletas más grandes? No hay necesidad de estas monstruosidades en una ciudad”.
